يزيد الراجحي يواصل تصدُّر رالي القصيم تويوتا 2024
▪︎ واتس المملكة
.
واصل البطل السعودي يزيد الراجحي وملّاحه الألماني تيمو غوتشالك تصدرهما لرالي القصيم تويوتا 2024 في اليوم الثاني، وذلك بعد المرحلة الخاصة الأولى التي بلغَ طولها 238 كيلومترًا اجتازت الصحارى حول بريدة صباح اليوم (الجمعة)، حيث باتَ الآن يتقدّم بفارق يتجاوز 5 دقائق عن أقرب مُنافسيه.
وفي فئة الدرّاجات النارية، زاد الدرّاج الإماراتي محمد البلوشي صدارته لفئة الدراجات النارية 4:75 دقائق عن أقرب مُنافسيه، وعلى نفس المنوال، حافظ الدرّاج السعودي هيثم التويجري على صدارة فئة الدرّاجات النارية رُباعية العجلات “كوادز”، حيث أصبحت الآن 8:59 دقائق, ولم تكن المرحلة الخاصة سهلةً، فقد تضمنت اجتياز الكثبان الرملية ومسارات رملية وعرة، بخلاف الملاحة الصعبة.
وسجّل يزيد أسرع وقتٍ في المرحلة الخاصة الاستعراضية، لذا كان له حقّ اختيار مركز انطلاقه في المرحلة الخاصة اليوم، وقد انطلق من المركز العاشر، مقدمًا تأديةً رفيعةً، حيث تصدَّر جدول الأوقات في فئة “ألتيمايت تي 1 +” لفئة سيارات الرالي النموذجية المطوّرة، في سيارة تويوتا “هايلوكس أوفردرايف” ، تبِعته زميلته في الفريق ومُواطنته دانية عقيل وملّاحها الفِرنسي ستيفان دوبليه بفارق 5:02 دقائق ، وأنهى السائق التشيكي التشيكي ميروسلاف زابليتال وملّاحه السلوفاكي ماريك سيكورا المرحلة في المركز الثالث في سيارة فورد “أف 150 – أوفرود سبورت”.
وكان السائق السعودي حمد الحربي، متصدر فئة “التحدِّي” للسيارات الصحراوية الخفيفة النموذجية، أول سائقٍ يصل لخطّ نهاية المرحلة بتوقيت 2:40:24 ساعتين في سيارته كان – آم “مافريك أكس 3″، وما زال في صدارة الفئة بفارق 3:27 دقائق عن أقرب مُنافسيه مُواطنه حمزة باخشب، الذي عادَ من الخلف ليضرب بقوةٍ ويُحقّق ثاني أسرع توقيت. إذ واجه مشكلات ميكانيكية في المرحلة الخاصة الاستعراضية يوم الخميس ، تبعهما في هذه الفئة السائقان السعوديان وليد الدخيل ومها الحملي والسائقة الألمانية أنيت كوانت.
وسجّل السائق السعودي عبد الله الحيدان أسرع توقيت في فئة “سايد باي سايد” للسيارات الصحراوية الخفيفة من الإنتاج التجاري في سيارته كان – آم “مافريك أكس آر أس توربو آر آر”، حيث يتصدَّر هذه الفئة أمام مواطنيه السائقين عبد اللـه الشقاوي وأُرجُوان عمار ومعاذ حريري ومنى كردي.
وسجَّل السائق السعودي فهد المرمش أسرع الأوقات في فئة “ألتيمايت تي 1” لسيارات الرالي النموذجية، في سيارة نيسّان “باترول” ، فيما تصدَّر السائق السعودي سُفْيـان العُـمـَر فئة “ستوك” لسيارات الرالي من الإنتاج التجاري الواسع في سيارة نيسّان “باترول”.
يذكر أن الأوقات في هاتين الفئتين غير رسمية وتخضع للتعديل بانتظار العقوبات الزمنية على ستُفرض على خروقات المسار وتجاوز السرعة ، سجَّل السائق فهد المعيويد أسرع الأوقات في المرحلة الخاصة الاستعراضية في فئة “ستوك”، لكن فُرِضَت عليه لاحقًا عقوبةً زمنية بزيادة عشر دقائق إلى توقيته، وذلك بسبب تفويته اجتياز إحدى نقاط المرور.
أما يوم غدٍ السبت، يخوض المُشاركون مرحلة خاصة ثانية أقصر بطول 120 كيلومترًا، يعودون بعدها إلى بريدة من أجل مراسم التتويج وحفل اختتام الرالي، ستنطلق أول دراجة نارية في الساعة الثامنة صباحًا، وستنطلق أول سيارة في المرحلة في الساعة 9:15 صباحًا.
وفيما يلي النتائج بعد المرحل الخاصة الأولى:
فئة “ألتيمايت تي 1+”:
السائق والملّاح السيارة التوقيت
01- يزيد الراجحي (السعودية)/ تيمو غوتشالك (ألمانيا) – تويوتا “هايلوكس” – 2:20:29 ساعتان
02- دانية عقيل (السعودية)/ ستيفان دوبليه (فِرنسا) – تويوتا “هايلوكس” – 2:25:31 ساعتان
03- ميروسلاف زابليتال (تشيكيا)/ ماريك سيكورا (سلوفاكيا) – فورد “أف 150” – 2:29:46 ساعتان
● تنويه لزوار الموقع (الجدد) :- يمكنك الإشتراك بالأخبار عبر الواتساب مجاناً انقر هنا ليصلك كل ماهو جديد و حصري .
Source ajel
